01 mars 2019

Déboires avec une locomotive à vapeur [décodeur TAMS]

Matériel roulant [ Parc moteur ] ■ Épisode 211 - Récemment, un modéliste suisse m'a offert une sympatique locomotive à vapeur. Analogique, cette locomotive nécessite d'être digitalisée.  En janvier, Jean-Pierre, modéliste suisse a souhaité apporter son soutien en offrant à la compagnie une locomotive à vapeur : une 030 du KLVM. Cette machine étant en analogique, il m'a donc fallu la digitaliser en remplaçant son relais inverseur par un décodeur. Grande première pour moi qui avait toujours confié ce type de travaux à mon... [Lire la suite]

28 janvier 2019

Ma première digitalisation d'une locomotive

Parc moteur [ Digital ] ■ Épisode 199 - Plusieurs mécènes ont souhaité contribuer au développement de la compagnie en m'offrant du matériel roulant dont quelques locomotives. Dernière en date, la 030 du KLVM était analogique, donc incompatible sans transformation. J'ai donc décidé de me lancer dans la pose d'un décodeur.  Depuis le lancement de la Compagnie Industrielle et Commerciale [ CIC, compagnie ferroviaire fictive, NDLR ] le 1er avril 2017, l'aventure à suscité intérêt des lecteurs et soutiens de plusieurs modélistes.... [Lire la suite]
18 janvier 2019

Une nouvelle locomotive pour la compagnie

Parc moteur [ Ho ] ■ Épisode 196 - Un modéliste suisse, fidèle lecteur du blog, a souhaité apporter son soutien à la compagnie en offrant une locomotive à vapeur. Un ancien modèle de mon enfance qui a donc une saveur toute particulière. Dans ma première période (1975 - 2000 ) j'avais acquis une belle collection Märklin dont j'ai dû me séparer. Parmi ces nombreuses références, une locomotive à vapeur m'avait été offerte par mes parents vers mes douze ans au décours d'une intervention chirurgicale. Il s'agissait d'une modeste 030 du... [Lire la suite]
07 novembre 2018

Patine d'une locomotive à vapeur série Br 80 de la DB

Patine (locomotives) Épisode 186 - Satisfait par le résultat encourageant de la patine de la Br 38, je me décide à patiner la Br 80. La Br 80 est une petite locomotive à vapeur destinée aux manoeuvres fabriquée à 39 exemplaires entre 1927 et 1928 pour la DRG.  Elle développait 575 cv et avait une vitesse limite de 45km/h. La référence Märklin 3604 représente la machine 80 030 dont l'original a été conservé en livrée photo au Musée du chemin de fer de Bochum Dahlhausen. Cet exemplaire Märklin, dans une livrée traditionnelle... [Lire la suite]
25 juin 2018

La Br 38 enfin patinée

Patine (locomotives) Épisode 155 - Poursuite des travaux de patine sur ma première locomotive à vapeur avec le traitement du châssis et des roues. Dans le premier opus, je vous ai proposés une technique simple et peu onéreuse pour patiner la caisse d'une locomotive à vapeur allemande de type P8 (série 38 de la DB). Dans cette seconde partie, je vous expose le travail sur les roues et le châssis. Photo 834 : La Br 38 après patine de sa caisse de locomotive et du tender. Source : letraindemanu sur Canalblog Les rouesEn principe,... [Lire la suite]
24 juin 2018

Ma première patine d'une locomotive à vapeur (1/2)

Patine (locomotive) Épisode 154 - J'ai enfin décidé de franchir le pas en me lançant dans la patine d'une première locomotive à vapeur. Retour d'expérience de cette opération réalisée sans aérographe et donc accessible au plus grand nombre. Ceux qui suivent mes aventures depuis avril 2017 le savent : dans ma première vie de modéliste (1975/2000), possesseur d'une belle collection essentiellement Märklin, je n'ai patiné aucun de mes matériels roulants, de peur de décôter leur valeur. Pour autant, je bavais d'envie devant les belles... [Lire la suite]

18 juin 2018

La Br38 est revenue de sa grande révision générale

Mécénat Épisode 151 - La locomotive à vapeur allemande de la série Br38 est revenue de sa GRG. Avec un moteur tout neuf et un décodeur Mfx. La Br38, locomotive offerte par Christian, modéliste de l'Oise, était une référence Märklin analogique (3098). Elle ne pouvait donc pas circuler sur la ligne de la CIC sans subir préalablement des travaux de digitalisation. Elle devait également voir sa motorisation ancienne remplacée par un moteur 5 pôles pour profiter pleinement des possibilités offertes par un décodeur dernière génération. ... [Lire la suite]
24 mai 2018

Une nouvelle locomotive offerte à la compagnie

Parc moteur Épisode 138 - Alors que ma Br38 est en grande révision générale, une seconde ex-P8 m'a été offerte par un markliniste, ce qui porte à quatre le nombre de locomotives à vapeur dont dispose désormais la compagnie. Christian est un modéliste de l'Oise. C'est lui qui m'avait offert une BR38 (ex-P8) en janvier dernier, locomotive actuellement en GRG en vue de sa digitalisation . Modéliste de très longue date, Christian m'a invité mardi à son domicile des Hauts-de-France pour faire connaissance et découvrir sa collection. Et... [Lire la suite]
20 avril 2018

Solidarité : La BR38 est partie en GRG

Mécénat  Épisode 127 - La locomotive à vapeur offerte par Christian en janvier dernier est partie en grande révision générale. The steam locomotive offered by Christian last January went into a major overhaul.Die von Christian im letzten Januar angebotene Dampflokomotive ist Teil einer Generalüberholung. La CIC a envoyé quelques uns de ses personnels pour renforcer les équipes de pose et d'électrification de la voie sur le réseau de la Compagnie du Céou.  Pour remercier la CIC de ce soutien logistique, Philippe, le... [Lire la suite]
09 avril 2018

En vidéo, premiers essais à vitesse de manœuvre

ÉlectricitéÉpisode 124 - Après connexion électrique du module de laison et un grand nettoyage des voies, premiers essais de la 050 TA 23 à vitesse de manoeuvre.La connexion électrique du module de liaison ne présente aucune particularité si ce n'est la nécessité d'isoler une file de rail pour la rétrosignalisation (simple témoin d'occupation de la voie sur le tableau de commande). Par convention, c'est la file de rail coté "mur" qui est isolée.Avec un disque à tronçonner monté sur la Dremel, je sectionne donc le pontage électrique qui... [Lire la suite]