07 novembre 2018

Patine d'une locomotive à vapeur série Br 80 de la DB

Patine (locomotives) Épisode 186 - Satisfait par le résultat encourageant de la patine de la Br 38, je me décide à patiner la Br 80. La Br 80 est une petite locomotive à vapeur destinée aux manoeuvres fabriquée à 39 exemplaires entre 1927 et 1928 pour la DRG.  Elle développait 575 cv et avait une vitesse limite de 45km/h. La référence Märklin 3604 représente la machine 80 030 dont l'original a été conservé en livrée photo au Musée du chemin de fer de Bochum Dahlhausen. Cet exemplaire Märklin, dans une livrée traditionnelle... [Lire la suite]

13 octobre 2018

Une 2cv Citroën pour mon négociant en combustibles

Véhicules routiers  Épisode 179 - Troisième véhicule pour mon négociant en combustibles avec l'arrivée d'une 2cv Citroën camionnette aux couleurs de la marque Camping-Gaz. La société « Laure Noirt » est spécialisée dans la distribution de combustibles : bois de chauffage, charbon, fuel domestique, gasoil agricole, bouteilles de gaz et huiles. C'est une entreprise embranchée qui dispose de deux voies. Si cette large gamme de produits justifie une grande diversité de wagons à manoeuvrer (wagons citernes pour produits pétroliers,... [Lire la suite]
01 octobre 2018

Renault Galion pour négociant en combustibles

Véhicules routiers Épisode 176 - Un nouveau véhicule pour ma zone industrielle avec l'arrivée d'un utilitaire emblématique de l'après-guerre, mais qui pourra aussi convenir pour un réseau plus moderne. Dans l'article titré « Bien choisir ses véhicules routiers » j'avais souligné quelques critères à respecter pour se constituer un parc routier cohérent avec la période de son réseau. J'avais également évoqué le coût non négligeable de ces acquisitions. Les fabriquants sont nombreux et leurs catalogues riches en références diverses. On... [Lire la suite]
11 juillet 2018

Patine : wagon plat pour parc de service

Patine (wagons) Épisode 159 - En ces chaudes journées estivales, rien de telle qu'une séance de patine à l'ombre et au frais. Pour cette session, je me décide à vieillir le wagon plat offert par Antoine en vue de l'incorporer à ma rame de service "Voies  et Bâtiments". J'ai déjà patiné un wagon plat à ranchers de la marque Roco. Le résultat était plutôt encourageant avec l'obtention d'un joli wagon chargé de grumes en véritable bois naturel (voir épisode 92). Je suis donc plutôt confiant pour attaquer ce second plat.  ... [Lire la suite]
25 juin 2018

La Br 38 enfin patinée

Patine (locomotives) Épisode 155 - Poursuite des travaux de patine sur ma première locomotive à vapeur avec le traitement du châssis et des roues. Dans le premier opus, je vous ai proposés une technique simple et peu onéreuse pour patiner la caisse d'une locomotive à vapeur allemande de type P8 (série 38 de la DB). Dans cette seconde partie, je vous expose le travail sur les roues et le châssis. Photo 834 : La Br 38 après patine de sa caisse de locomotive et du tender. Source : letraindemanu sur Canalblog Les rouesEn principe,... [Lire la suite]
24 juin 2018

Ma première patine d'une locomotive à vapeur (1/2)

Patine (locomotive) Épisode 154 - J'ai enfin décidé de franchir le pas en me lançant dans la patine d'une première locomotive à vapeur. Retour d'expérience de cette opération réalisée sans aérographe et donc accessible au plus grand nombre. Ceux qui suivent mes aventures depuis avril 2017 le savent : dans ma première vie de modéliste (1975/2000), possesseur d'une belle collection essentiellement Märklin, je n'ai patiné aucun de mes matériels roulants, de peur de décôter leur valeur. Pour autant, je bavais d'envie devant les belles... [Lire la suite]
22 juin 2018

Un wagon atelier "VB" pour la compagnie

Patine (wagons) Épisode 153 - Le retour de la Br 38 de sa grande révision générale pourrait être l'occasion de me lancer dans ma première patine d'une locomotive à vapeur. Je décide donc de réaliser un wagon atelier pour me refaire la main après quelques semaines de pause dans mes travaux de patine.  Lors de ma récente visite chez Christian, ce dernier m'a non seulement offert une 230 F (ex-P8), mais également deux wagons couverts Märklin. L'un d'eux est un peu abîmé puisqu'il manque une main d'atteleur d'un côté et l'échelle... [Lire la suite]