04 septembre 2018

Le magasin « Au Pullman » en deuil

Disparition Épisode 167 - La célèbre enseigne parisienne en deuil Le magasin de modélisme ferroviaire créé par Monsieur Allard en 1946 est dans la peine suite à la disparition de Lucien Dumazeau. L'enseigne la plus ancienne de France dans son secteur d'activité,  spécialiste de la marque Märklin et de son système 3 rails, avait été rachetée en 1993 par Lucien Dumazeau, lui-même ancien collaborateur de la célèbre maison allemande. Malgré un contexte économique compliqué pour les petites structures commerciales, il avait su... [Lire la suite]

18 juin 2018

La Br38 est revenue de sa grande révision générale

Mécénat Épisode 151 - La locomotive à vapeur allemande de la série Br38 est revenue de sa GRG. Avec un moteur tout neuf et un décodeur Mfx. La Br38, locomotive offerte par Christian, modéliste de l'Oise, était une référence Märklin analogique (3098). Elle ne pouvait donc pas circuler sur la ligne de la CIC sans subir préalablement des travaux de digitalisation. Elle devait également voir sa motorisation ancienne remplacée par un moteur 5 pôles pour profiter pleinement des possibilités offertes par un décodeur dernière génération. ... [Lire la suite]
20 avril 2018

Solidarité : La BR38 est partie en GRG

Mécénat  Épisode 127 - La locomotive à vapeur offerte par Christian en janvier dernier est partie en grande révision générale. The steam locomotive offered by Christian last January went into a major overhaul.Die von Christian im letzten Januar angebotene Dampflokomotive ist Teil einer Generalüberholung. La CIC a envoyé quelques uns de ses personnels pour renforcer les équipes de pose et d'électrification de la voie sur le réseau de la Compagnie du Céou.  Pour remercier la CIC de ce soutien logistique, Philippe, le... [Lire la suite]
17 janvier 2018

Une nouvelle locomotive offerte à la compagnie par un généreux donateur

Épisode 95 - Le parc moteur de la compagnie s'étoffe grâce aux mécènes. Après la BR 80 offerte par Pierre, modéliste suisse, en novembre dernier, une nouvelle locomotive vient d'être généreusement livrée par un modéliste de l'Oise. Elle a été réceptionnée ce matin.Lorsque je me suis relancé dans le modélisme ferroviaire en avril dernier, jamais je n'aurais imaginé que mon modeste projet de la "Rue de Suède" revisitée en Marklin digital (Episode 4) susciterai autant d'intéret. Encore moins qu'il engendrerai autant de solidarité ! ... [Lire la suite]
14 novembre 2017

Patine d'un second wagon couvert Märklin

  Épisode 73 - Je dois bien l'avouer, mes premiers essais de patine de wagons me font bien kiffer. C'est une pratique que je découvre et je regrette vraiment de ne pas m'y être mis par le passé. Malgré des moyens assez rudimentaires, les résultats obtenus sont encourageants et même si tout cela est encore perfectible, mon parc marchandises s'en trouve réellement métamorphosé. Vraiment, je ne peux qu'inciter ceux qui hésitent encore à se lancer sans retenue.  J'ai déjà patiné un wagon couvert type Gs-uv213 Märklin 4411... [Lire la suite]
26 octobre 2017

Patine d'un wagon couvert Märklin

Épisode 66 - Poursuite des travaux de patine sur le parc roulant marchandises. Pour ce troisième exercice, je décide de patiner un wagon couvert Märklin. Assez satisfait des résultats obtenus lors de mes deux premiers exercices de patine (wagon tombereau Ocem et wagon tombereau Omm 52), je me décide à poursuivre mes expériences. Pour cette troisième séance d'apprentissage, je vais patiner un wagon couvert. Un wagon Märklin, neuf de surcroît. Marklin 4411Il s'agit d'un wagon couvert type Gs-uv213 de la DB reproduit en version... [Lire la suite]

23 octobre 2017

Sacrilège ! J'ai osé patiner un wagon Märklin

  Episode 64 - S'entraîner à la patine sur un vieux wagon Jouef achété dix euros d'occasion est une chose. Se risquer au même exercice sur un wagon neuf Märklin qui en vaut trois fois plus en est une autre. Pourtant, j'ai osé franchir le pas et je ne le regrette pas. Le résultat obtenu lors de ma première expérience de patine sur un wagon tombereau Jouef (Photo 312 ci-dessous) est encourageant et m'incite à recommencer sur un nouveau véhicule. Cette fois je me risque à tenter l'expérience sur un wagon neuf Märklin. " Oh,... [Lire la suite]
17 mai 2017

Un abri de quai pour la halte "Z.I. Nord"

Épisode 28 - Le quai de la halte "Z.I. Nord" étant construit, il est temps d'offrir un abri pour mes futurs passagers de la ligne.  Pour rester dans l'esprit PLM initié par l'acquisition de ma petite 050 TA 23, mon choix se portait soit sur l'abri de quai "Saint-Julien" de Faller soit sur l'abri de quai PLM de PN Sud-Modélisme. Le premier est une maquette plastique traditionnelle, le second est en pierre synthétique et les deux sont dans la même gamme de prix. Celui de PN Sud-Modélisme avait ma préférence mais n'était disponible... [Lire la suite]
29 avril 2017

Dernier aiguillage et patine de la voie

Épisode 19 - Opération chirurgicale pour le mise en place du dernier aiguillage. Scalpel ! Ensuite, patine de la voie. Suite à mes déboires avec les rails flexibles (voir l'épisode 10), j'ai dû modifier mon plan des voies. Et bien-sûr, il me manque maintenant un aiguillage élancé gauche. Pour un seul appareil de voie, commander en Allemagne n'a plus aucun attrait financier à cause des frais de port. J'ai donc commandé mon aiguillage chez "Au Pullman" chez qui j'ai déjà acquis la Mobile-Station 2 et la 050 TA 23. J'aurais pu l'acheter... [Lire la suite]
23 avril 2017

Aspects historiques de la 050 TA 23

Épisode 17 - Petite pause dans les travaux pour nous intéresser de plus près à l'histoire de la 050 TA 23 acquise récemment. Je le reconnais bien volontiers, l'achat de ma petite locomotive à vapeur 050 TA 23 SNCF (voir épisode 12) est à la fois un coup de coeur et surtout un gros coup de chance. Märklin produisant ses modèles en séries de courte durée, il faut savoir - et surtout pouvoir - saisir les opportunités lorsqu'elles se présentent. Je cherchais donc une petite locomotive-tender de manoeuvres qui corresponde au thème... [Lire la suite]