25 juin 2018

La Br 38 enfin patinée

Patine (locomotives) Épisode 155 - Poursuite des travaux de patine sur ma première locomotive à vapeur avec le traitement du châssis et des roues. Dans le premier opus, je vous ai proposés une technique simple et peu onéreuse pour patiner la caisse d'une locomotive à vapeur allemande de type P8 (série 38 de la DB). Dans cette seconde partie, je vous expose le travail sur les roues et le châssis. Photo 834 : La Br 38 après patine de sa caisse de locomotive et du tender. Source : letraindemanu sur Canalblog Les rouesEn principe,... [Lire la suite]

24 juin 2018

Ma première patine d'une locomotive à vapeur (1/2)

Patine (locomotive) Épisode 154 - J'ai enfin décidé de franchir le pas en me lançant dans la patine d'une première locomotive à vapeur. Retour d'expérience de cette opération réalisée sans aérographe et donc accessible au plus grand nombre. Ceux qui suivent mes aventures depuis avril 2017 le savent : dans ma première vie de modéliste (1975/2000), possesseur d'une belle collection essentiellement Märklin, je n'ai patiné aucun de mes matériels roulants, de peur de décôter leur valeur. Pour autant, je bavais d'envie devant les belles... [Lire la suite]
24 avril 2018

Incontournable type H

Véhicules routiers  Épisode 128 - Le Type H Citroën est un véhicule emblématique qui se doit de figurer sur tout réseau de type français d'après-guerre. La multitude de variantes et de carrosseries l'a rendu incontournable dans la plupart des secteurs d'activités et omniprésent sur les routes. Le Type H est présenté pour la première fois en 1947 et est parfois confondu avec le TUB, son prédécesseur. Son concept, sous l'impulsion de Pierre Boulanger, est simple : ce véhicule utilitaire léger polyvalent doit être économique à la... [Lire la suite]
03 mars 2018

Patine : Deux wagons tombereaux et leurs chargements

Épisode 111 - Poursuite des travaux de patine sur le parc marchandise. Pour ce nouvel exercice, je passe à l'atelier peinture deux wagons tombereaux Roco issus du coffret 67127 reçu début décembre (épisode 79). Il s'agit d'un tombereau type Omu et d'un tombereau type Ommu44 immatriculés à la DR. Ce sont des matériels de choix pour le modéliste puisque ces wagons permettent de prévoir d'innombrales chargements : Du vrac notamment (charbon, sables et graviers, bois, ferrailles, betteraves, pommes de terre,...). Même avec seulement... [Lire la suite]
28 février 2018

Patine : un wagon pour transporter la chaux

Épisode 110 -  Reprise des travaux de patine sur le parc wagons. Dans cet épisode, je traite un wagon pour le transport de la chaux. Après les opérations de câblage du tableau de commande et de contrôle, retour aux opérations de patine du parc wagons. Pour cette séance, je choisis de travailler sur un wagon à couvercles rabattables pour le transport de la chaux à l'époque III. Ce wagon est issu du coffret Roco 67127 acquis en décembre dernier (Épisode 79). Chaux agricole La chaux est un produit millénaire issu du ... [Lire la suite]
12 janvier 2018

Patine : un wagon plat à ranchers

Épisode 92 - Poursuite des travaux de patine sur le parc tracté. Lors de cette séance, je vais travailler sur un wagon plat à ranchers et son chargement de bois véritable. Six wagons sont déjà passés à l'atelier peinture : un tombereau SNCF Ocem 29 chargé de sable (épisode 63), un tombereau DB Omm 52 avec chargements divers amovibles (épisode 64), deux wagons couverts DB (Épisodes 66 & 73) et deux citernes de carburant pour mon parc de service (épisodes 68 et 75). Photo 429 : Patine d'un wagon plat à ranchers. Source :... [Lire la suite]

26 décembre 2017

Décor : seconde cour pavée dans ZI Nord

Épisode 83 - Retour au décor avec la création d'une seconde cour pavée dans ma ZI Nord.J'ai déjà eu l'occasion de vous expliquer la technique utilisée lors de la réalisation d'une première cour pavée (épisodes 35 & 38) pour mon embranchement du premier plan (Embranchement E3ab sur le plan ci-dessous). Je ne rappellerai donc ici que les principales étapes. Aujourd'hui, je vais travailler une seconde cour pavée pour l'embranchement E2. La future activité industrielle n'est à ce jour pas encore définie : Il pourrait s'agit d'un... [Lire la suite]
15 décembre 2017

Signalisation : Armoires et caisses à piles

Épisode 80 - La signalisation ferroviaire ne se limite pas aux seuls signaux. Elle nécessite également de nombreux accessoires pour son bon fonctionnement, environnement qu'il est possible de reproduire pour un faible coùt.  La sortie Est de ma "Z.I. Nord" est équipée de deux cibles lumineuses à cinq feux pouvant présenter le carré, la voie libre et le feu blanc (clignotant) de manoeuvre. L'avertissement n'a ici pas lieu d'être. Ces signaux nécessitent, dans la réalité, des relais et une alimentation électrique regroupés... [Lire la suite]
20 novembre 2017

Patine : Une seconde citerne de carburant

Épisode 75 - Après une longue période de réflexion, je me décide à patiner la seconde citerne à carburant offerte par Olivier. Après les soucis rencontrés sur l'exemplaire précédent, je modifie un peu la technique. Retour d'expérience.Parmi les wagons offerts par Olivier début octobre, il y avait deux wagons citernes Märklin datant des années 1990 : L'un sérigraphié "Téxaco" et l'autre "BP". Je n'ai eu aucun scrupule à m'exercer à la patine sur le premier car sa tampographie était très dégradée sur l'un des cotés. En revanche,... [Lire la suite]
14 novembre 2017

Patine d'un second wagon couvert Märklin

Épisode 73 - Je dois bien l'avouer, mes premiers essais de patine de wagons me font bien kiffer. C'est une pratique que je découvre et je regrette vraiment de ne pas m'y être mis par le passé. Malgré des moyens assez rudimentaires, les résultats obtenus sont encourageants et même si tout cela est encore perfectible, mon parc marchandises s'en trouve réellement métamorphosé. Vraiment, je ne peux qu'inciter ceux qui hésitent encore à se lancer sans retenue.  J'ai déjà patiné un wagon couvert type Gs-uv213 Märklin 4411... [Lire la suite]