16 novembre 2018

Peuplons nos rames à moindre coût

Décor Épisode 188 - ARA Production proposait ces derniers jours une offre promotionnelle « port gratuit  » sur de nombreuses références. Une centaine de voyageurs ont ainsi pu prendre d'assaut les Bruhats et autres voitures à portières latérales dans ZI Nord et mon négociant en combustibles a également reçu une quarantaine de fûts d'huile.  Lorsque l'on dispose d'un petit budget, se pose le problème du coût de livraison de petits objets, la livraison étant parfois plus onéreuse que le produit acheté. L'achat en expo est... [Lire la suite]

07 novembre 2018

Patine d'une locomotive à vapeur série Br 80 de la DB

Patine (locomotives) Épisode 186 - Satisfait par le résultat encourageant de la patine de la Br 38, je me décide à patiner la Br 80. La Br 80 est une petite locomotive à vapeur destinée aux manoeuvres fabriquée à 39 exemplaires entre 1927 et 1928 pour la DRG.  Elle développait 575 cv et avait une vitesse limite de 45km/h. La référence Märklin 3604 représente la machine 80 030 dont l'original a été conservé en livrée photo au Musée du chemin de fer de Bochum Dahlhausen. Cet exemplaire Märklin, dans une livrée traditionnelle... [Lire la suite]
13 octobre 2018

Une 2cv Citroën pour mon négociant en combustibles

Véhicules routiers  Épisode 179 - Troisième véhicule pour mon négociant en combustibles avec l'arrivée d'une 2cv Citroën camionnette aux couleurs de la marque Camping-Gaz. La société « Laure Noirt » est spécialisée dans la distribution de combustibles : bois de chauffage, charbon, fuel domestique, gasoil agricole, bouteilles de gaz et huiles. C'est une entreprise embranchée qui dispose de deux voies. Si cette large gamme de produits justifie une grande diversité de wagons à manoeuvrer (wagons citernes pour produits pétroliers,... [Lire la suite]
01 octobre 2018

Renault Galion pour négociant en combustibles

Véhicules routiers Épisode 176 - Un nouveau véhicule pour ma zone industrielle avec l'arrivée d'un utilitaire emblématique de l'après-guerre, mais qui pourra aussi convenir pour un réseau plus moderne. Dans l'article titré « Bien choisir ses véhicules routiers » j'avais souligné quelques critères à respecter pour se constituer un parc routier cohérent avec la période de son réseau. J'avais également évoqué le coût non négligeable de ces acquisitions. Les fabriquants sont nombreux et leurs catalogues riches en références diverses. On... [Lire la suite]
14 septembre 2018

Implantation de la cabine d'aiguillage (2/2)

Bâtiments ferroviaires  Épisode 170 - Dans cet épisode, je vais terminer la construction de la première cabine d'aiguillage « Cités Miniatures ». Ensuite, patine et implantation dans la zone industrielle. A ce stade, la première cabine est construite, mais n'est pas posée sur son socle. Je vais donc débuter la patine des murs. Il faut en effet le faire avant la pose des vitrages qui seraient dégradés par le voile de vernis final.  Photo 902 : La cabine d'aiguillage Cités miniatures en cours de construction. Source :... [Lire la suite]
04 septembre 2018

Une grue à eau pour ma gare

Décor Épisode 166 - La compagnie possède quatre locomotives à vapeur. Il est donc temps d'installer une grue à eau et de l'intégrer à l'environnement. A cette occasion, je vais poursuivre mes travaux de végétation. La séance va se décomposer en deux temps : la construction de la grue d'abord, puis son implantation à la sortie Ouest de ZI Nord, dans le prolongement du quai. Je n'avais de toute façon pas beaucoup d'autres possibilités puisque la sortie Est comprend déjà un passage à niveau en biais et l'accès au quai. La grue à eau ... [Lire la suite]

25 juin 2018

La Br 38 enfin patinée

Patine (locomotives) Épisode 155 - Poursuite des travaux de patine sur ma première locomotive à vapeur avec le traitement du châssis et des roues. Dans le premier opus, je vous ai proposés une technique simple et peu onéreuse pour patiner la caisse d'une locomotive à vapeur allemande de type P8 (série 38 de la DB). Dans cette seconde partie, je vous expose le travail sur les roues et le châssis. Photo 834 : La Br 38 après patine de sa caisse de locomotive et du tender. Source : letraindemanu sur Canalblog Les rouesEn principe,... [Lire la suite]
24 juin 2018

Ma première patine d'une locomotive à vapeur (1/2)

Patine (locomotive) Épisode 154 - J'ai enfin décidé de franchir le pas en me lançant dans la patine d'une première locomotive à vapeur. Retour d'expérience de cette opération réalisée sans aérographe et donc accessible au plus grand nombre. Ceux qui suivent mes aventures depuis avril 2017 le savent : dans ma première vie de modéliste (1975/2000), possesseur d'une belle collection essentiellement Märklin, je n'ai patiné aucun de mes matériels roulants, de peur de décôter leur valeur. Pour autant, je bavais d'envie devant les belles... [Lire la suite]
24 avril 2018

Incontournable type H

Véhicules routiers  Épisode 128 - Le Type H Citroën est un véhicule emblématique qui se doit de figurer sur tout réseau de type français d'après-guerre. La multitude de variantes et de carrosseries l'a rendu incontournable dans la plupart des secteurs d'activités et omniprésent sur les routes. Le Type H est présenté pour la première fois en 1947 et est parfois confondu avec le TUB, son prédécesseur. Son concept, sous l'impulsion de Pierre Boulanger, est simple : ce véhicule utilitaire léger polyvalent doit être économique à la... [Lire la suite]
03 mars 2018

Patine : Deux wagons tombereaux et leurs chargements

Épisode 111 - Poursuite des travaux de patine sur le parc marchandise. Pour ce nouvel exercice, je passe à l'atelier peinture deux wagons tombereaux Roco issus du coffret 67127 reçu début décembre (épisode 79). Il s'agit d'un tombereau type Omu et d'un tombereau type Ommu44 immatriculés à la DR. Ce sont des matériels de choix pour le modéliste puisque ces wagons permettent de prévoir d'innombrales chargements : Du vrac notamment (charbon, sables et graviers, bois, ferrailles, betteraves, pommes de terre,...). Même avec seulement... [Lire la suite]