04 septembre 2018

Une grue à eau pour ma gare

Décor Épisode 166 - La compagnie possède quatre locomotives à vapeur. Il est donc temps d'installer une grue à eau et de l'intégrer à l'environnement. A cette occasion, je vais poursuivre mes travaux de végétation. La séance va se décomposer en deux temps : la construction de la grue d'abord, puis son implantation à la sortie Ouest de ZI Nord, dans le prolongement du quai. Je n'avais de toute façon pas beaucoup d'autres possibilités puisque la sortie Est comprend déjà un passage à niveau en biais et l'accès au quai. La grue à eau ... [Lire la suite]

28 août 2018

Traitement des sols et première végétation

Environnement civil Épisode 163 -  Jusqu'ici, ma zone industrielle est bien grisâtre avec quelques cours pavées et les premières chaussées. Il est donc temps d'introduire les premières végétations. Cela fait presque deux décennies que je n'ai pas touché à du flocage. Il va me falloir me refaire la main. Si depuis plusieurs années déjà sont apparues sur le marché des fibres électro-statiques du plus bel effet, elles nécessitent toutefois un appareil spécifique assez onéreux qui ne devient rentable que pour des réseaux... [Lire la suite]
11 juillet 2018

Patine : wagon plat pour parc de service

Patine (wagons) Épisode 159 - En ces chaudes journées estivales, rien de telle qu'une séance de patine à l'ombre et au frais. Pour cette session, je me décide à vieillir le wagon plat offert par Antoine en vue de l'incorporer à ma rame de service "Voies  et Bâtiments". J'ai déjà patiné un wagon plat à ranchers de la marque Roco. Le résultat était plutôt encourageant avec l'obtention d'un joli wagon chargé de grumes en véritable bois naturel (voir épisode 92). Je suis donc plutôt confiant pour attaquer ce second plat.  ... [Lire la suite]
25 juin 2018

La Br 38 enfin patinée

Patine (locomotives) Épisode 155 - Poursuite des travaux de patine sur ma première locomotive à vapeur avec le traitement du châssis et des roues. Dans le premier opus, je vous ai proposés une technique simple et peu onéreuse pour patiner la caisse d'une locomotive à vapeur allemande de type P8 (série 38 de la DB). Dans cette seconde partie, je vous expose le travail sur les roues et le châssis. Photo 834 : La Br 38 après patine de sa caisse de locomotive et du tender. Source : letraindemanu sur Canalblog Les rouesEn principe,... [Lire la suite]
24 juin 2018

Ma première patine d'une locomotive à vapeur (1/2)

Patine (locomotive) Épisode 154 - J'ai enfin décidé de franchir le pas en me lançant dans la patine d'une première locomotive à vapeur. Retour d'expérience de cette opération réalisée sans aérographe et donc accessible au plus grand nombre. Ceux qui suivent mes aventures depuis avril 2017 le savent : dans ma première vie de modéliste (1975/2000), possesseur d'une belle collection essentiellement Märklin, je n'ai patiné aucun de mes matériels roulants, de peur de décôter leur valeur. Pour autant, je bavais d'envie devant les belles... [Lire la suite]
22 juin 2018

Un wagon atelier "VB" pour la compagnie

Patine (wagons) Épisode 153 - Le retour de la Br 38 de sa grande révision générale pourrait être l'occasion de me lancer dans ma première patine d'une locomotive à vapeur. Je décide donc de réaliser un wagon atelier pour me refaire la main après quelques semaines de pause dans mes travaux de patine.  Lors de ma récente visite chez Christian, ce dernier m'a non seulement offert une 230 F (ex-P8), mais également deux wagons couverts Märklin. L'un d'eux est un peu abîmé puisqu'il manque une main d'atteleur d'un côté et l'échelle... [Lire la suite]

11 juin 2018

Décalcomanies pour wagons citernes de service

Matériel roulantÉpisode 144 - Les deux wagons citernes de mon parc de service ont été repeints et patinés. Il ne leur manquait plus que de nouvelles inscriptions. Pour cette étape, je vais utiliser des décalcomanies. Les deux wagons citernes Märklin offerts par Olivier en octobre 2017 ont été entièrement repeints et patinés. L'état d'usage reproduit les destine à une utilisation comme véhicules de mon parc de service, pour le transport de combustible traction. Photo 790 : Tutoriel marquages wagons citernes de service. Source :... [Lire la suite]
24 avril 2018

Incontournable type H

Véhicules routiers  Épisode 128 - Le Type H Citroën est un véhicule emblématique qui se doit de figurer sur tout réseau de type français d'après-guerre. La multitude de variantes et de carrosseries l'a rendu incontournable dans la plupart des secteurs d'activités et omniprésent sur les routes. Le Type H est présenté pour la première fois en 1947 et est parfois confondu avec le TUB, son prédécesseur. Son concept, sous l'impulsion de Pierre Boulanger, est simple : ce véhicule utilitaire léger polyvalent doit être économique à la... [Lire la suite]
24 mars 2018

Un nouveau bâtiment dans la ZI Nord

Épisode 117 - Les maquettes plastiques industrielles sont de beaux produits qui méritent une préparation soigneuse pour les mettre en valeur. Tous les modélistes ne sont pas des virtuoses de la construction intégrale. Outre les compétences artistiques, cela nécessite des outillages parfois onéreux (découpe laser, robots découpeurs, logiciels,...) pour obtenir un résultat satisfaisant. Les maquettes industrielles conservent donc tout leur attrait pratique et leur rapport qualité / prix. Faller, Volmer, Kibri, Auhagen en sont... [Lire la suite]
20 mars 2018

Le bâtiment du négociant en combustibles

Épisode 116 - Travaux d'urbanisme dans ma ZI Nord avec la construction du bâtiment principal de mon négociant en combustibles. Alors que mon expérience se limitait à de simples façades, je me lance cette fois dans un bâtiment complet. L'embranchement E3, dédoublé sur la droite du module (voir plan), à toujours été envisagé pour recevoir une activité de négociant en combustibles. Ce choix a été motivé par la diversité des cargaisons à recevoir : charbon domestique en vrac (tombereaux), fioul domestique et gasoil agricole (citernes),... [Lire la suite]