Bâtiments ferroviaires 

Épisode 170 - Dans cet épisode, je vais terminer la construction de la première cabine d'aiguillage « Cités Miniatures ». Ensuite, patine et implantation dans la zone industrielle.

A ce stade, la première cabine est construite, mais n'est pas posée sur son socle. Je vais donc débuter la patine des murs. Il faut en effet le faire avant la pose des vitrages qui seraient dégradés par le voile de vernis final. 

letraindemanu (902) cabine aiguillage cités miniaturePhoto 902 : La cabine d'aiguillage Cités miniatures en cours de construction. Source : letraindemanu sur Canalblog

La patine des murs

Avant toute chose, je vaporise une seconde couche de peinture en bombe " gris pierre " (la première ayant été appliquée en début des travaux, voir épisode 169). Après séchage, la patine se fait avec des terres à décor appliquées avec un petit pinceau à poils souples. C'est un pinceau dédié. Nous sommes dans les années 60, et ce bâtiment n'est pas particulièrement vétuste. La patine sera donc légère. Je travaille avec un " gris éléphant " et un " ocre clair " pour les faces des murs. Un " noir poussière " permet d'accentuer les creux et les reliefs. Il ne faut pas oublier les montants des vitrages. 

Il faut avoir la main légère. Un premier voile de vernis mat en bombe permet de fixer cette première application. Attention, le vernis va sérieusement atténuer la patine. Rien de grave toutefois. Si besoin, on recommence cette étape. 

La porte

Elle est peinte avec une peinture en bombe " vert foncé " de la même gamme. Ne pas oublier les tranches qui seront visibles en position ouverte. La patine se fait avec des terres à décor " rouge brique ", " ocre foncé " et " noir poussière ".

letraindemanu (903) cabine aiguillage cités miniaturePhoto 903 : cabine d'aiguillage Cités miniatures en cours de montage. Source : letraindemanu sur Canalblog

Les vitres

Les vitres se dégrappent très facilement. On retire les deux pellicules protectrices. Posée à plat sur l'extrémité du majeur, la vitre est insérée par l'intérieur, car le risque est ici de détruire les croisillons, très fragiles. Si cette étape vous inquiète, il est préférable de ne pas les poser. Le spectateur ne le remarquera pas. Si vous souhaitez les poser, il faut déposer un tout petit peu de colle blanche sur deux tranches pour éviter qu'elles ne tombent. En cas de trace de colle sur la vitre, un nettoyage immédiat avec un coton-tige humide suffit.

Le socle

Le socle est une pièce en MDF de 3mm, avec une encoche au sol. Le socle est peint avec la même peinture " gris pierre ", tranches comprises puisqu'elles seront visibles. Si vous préférez, vous pouvez aussi le travailler avec des peintures acryliques, la solidité de la pièce le permet, pour varier les teintes.

Le support des deux leviers d'aiguillage se trouve sur la planche des murs. C'est donc une pièce fine, dont le dessus a été peint préalablement en " gris pierre ". Je déconseille une peinture acrylique bien que la pellicule au dos - il ne faut pas l'ôter - en renforce la solidité. Elle est patinée comme les autres pièces, aux terres à décor en forçant un peu sur le " noir poussière  ". Les leviers d'aiguilles, également peints recto-verso en " gris pierre ", sont délicates à dégrapper car il faut éviter de détruire les minuscules ergots qui s'imbriquent dans le support pré-troué. Ils sont collés avec un peu de colle blanche appliquée au cure-dent. Il faut bien veiller à leur parfaite verticalité au risque de gâcher le rendu final.

Lorsque tout est bien fixé, le support, muni des deux leviers, est collé dans l'encoche du socle, au ras du sol intérieur, la colle étant appliquée sur les tranches du socle. Au final, il y a donc, vu de l'extérieur, un trou sous ce socle. C'est l'espace prévu pour les tringleries mécaniques qui relient les leviers aux aiguilles. Je ne les ai pas reproduites, mais ceux qui le souhaitent les installer devront le faire à cette étape au risque de se compliquer la vie ultérieurement selon l'implantation de la cabine.

letraindemanu (904) cabine aiguillage cités miniaturePhoto 904 : cabine d'aiguillage Cités miniatures en cours de montage. Source : letraindemanu sur Canalblog

Le toit

Le toit est une pièce en métal ondulé qu'il faut couper en deux parties égales. Le fabriquant conseille d'utiliser un solide cutter en faisant une vingtaine de passes jusqu'a ce que les deux morceaux puissent être pliés et séparés. J'aurais du suivre ce conseil. Car j'ai voulu la tronçonner à la disqueuse montée sur Dremel et le résultat n'a pas été convaincant. A éviter donc.

Les deux pièces sont peintes en " gris pierre " puis patinée pour figurer un toit en fibro-ciment. Une petite led CMS jaune alimentée par deux fils émaillés peut être installée à cette étape (led non fournie dans le kit). Le toit est collé sur le structure. N'en n'ayant pas sous la main, ma cabine n'a pas d'éclairage.

Si vous souhaitez inclure un personnel dans la cabine, c'est le moment ! Car ensuite, on colle la cabine sur son socle et l'acces sera, certes toujours possible, mais plus délicat. 

Implantation

Il est temps d'installer la cabine à son emplacement. J'en profite pour végétaliser son espace.

letraindemanu (905) cabine aiguillage cités miniaturePhotos  905 et 906 : la cabine d'aiguillage dans son environnement. Source : letraindemanu sur Canalblog

letraindemanu (906) cabine aiguillage cités miniatureEn conclusion

Ce kit " Cités miniatures " est un excellent produit, idéal pour découvrir ce type de maquettes en laser-cut. La notice est très explicite et le montage, même s'il nécessite du soin,  ne m'a pas posé de problème particulier. Outre les produits de peinture et de patine, ce kit gagnera en réalisme si vous prévoyez d'emblée un petit éclairage intérieur et un personnage. Des idées que je vais envisager pour la seconde cabine.

Emmanuel

newsletter letraindemanu 2